Beskrivelse fra produsent: Teknisk beskrivelse Pos. nr. 1: Ilæggerautomat type Bison 50-5, maskin nr. 430 Ilæggerautomaten er konstruert slik at når en pakke med treverk kjøres inn til den, mater den automatisk høvelen og tilpasser seg høvelens kapasitet. Siden pakken står direkte på gulvet, kan pakkeskift utføres under drift uten stopp på høvelen. Det automatiske pakkeskiftesystemet er også enkelt å utføre. Ilæggerautomaten er bygget som et tårn-nedstablingssystem, hvor det ene tårnet er fast og det andre elektrisk justerbart. Innstilling av tårnet ved endring av emnelengde skjer via operatørpanel i styrepulten. Ønsket lengde kan avleses i displayet. Tårnene er bygget av profilerør og plater, slik at konstruksjonen er lukket. Dette gir høy sikkerhet både for utstyret og operatøren. I tårnene er det montert et laggripesystem som beveger seg opp og ned på glideføringer via en gearbremsemotor. Gripesystemet består av laggripere, glidebakker og posisjoneringsruller. Når gripesystemet skal hente et nytt lag, senkes det ned og posisjonerer seg etter pakkens høyde. Laggripesystemet vil kjøre inn og gripe laget i enden av emnene, hvoretter systemet løfter laget opp samtidig som glidebakkene kjører inn under laget for å bære det. Gripesystemet kan hente lag fra Europall stående på gulvet. Nokkeavstrygeren består av to kjedevanger med 1" kjeder som går i lukkede nonfriksjonsprofiler. Direkte på kjeden er det montert tre nokker, drevet av en gearbremsemotor med friksjonskobling. Nokkene vil avstryke emnene tvers over fra glidebakkene og over til bufferbåndbanene, hvoretter gripesystemet starter sin syklus igjen. Når nokkene avstryker laget, vil eventuelle strø automatisk føres ut i bakker som samler dem opp. Bufferbåndbanene består av to vanger som forsyner høvleinnføringen med emner mens gripesystemet henter lag. Høvelen mates dermed kontinuerlig med opptil 50 emner per minutt. Høvleinnføringen er bygget i en meget kraftig pladekonstruksjon. Maskinen er utstyrt med over- og underliggende pneumatisk styrte fremtrekksvalser. Valserne er skråfortannede, herdede og slipte, noe som sikrer at de får godt “tak” i emnene. Begge valser er montert direkte på hydraulikkmotorer, som drives via et hydraulikkanlegg. Høvleinnføringen utmerker seg ved at emnet alltid ligger mot land, den åpner høvelens fremtrekksvalser, og risikoen for heng i høvelen minimeres, siden det kan trykkes opptil 200 kg inn i høvelen.