Kickdown Check Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt 146 Fotos Video Lackschichtdickenmessung Letzter Service 03/2026 HU neu im Mai 2026, gültig bis 05/2028 Kupplung mit Zweimassenschwungrad 07/2022 und Fahrwerk 04/2023 erneuert, auch das IMS-Lager wurde bereits erneuert Fakten & Spezifikation Baujahr: 2003 Erstzulassung: USA, 02/2004 Motor: 3,6-Liter-Boxer-Sechszylinder mit 320 PS (235 kW) Getriebe: Manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe Außenfarbe: Silber Metallic Interieur: Schwarzes Leder TÜV bis 05/2028 Ausstattung: Schwarzes Stoffverdeck Windschott Klimaanlage Porsche-Radio Scheinwerferreinigungsanlage 18-Zoll-Räder mit 225/40 ZR18 vorne und 285/30 ZR18 hinten Folgende Modifikationen wurden vorgenommen: Motorhaube foliert, schwarz mit roten Streifen und Porsche-Wappen Dekorfolien an den Seiten und am Heck Pipercross-Sportluftfilter Frontschürze vom 996 Turbo verbaut Zustand Exterieur Außenfarbe ist Silber Metallic Das Fahrzeug wurde wegen eines Unfallschadens komplett neu lackiert Lackschichtdicken laut Messprotokoll: vorne links 265 µm, vorne rechts 285 µm, Tür links 234 µm, Tür rechts 237 µm, hinten links 196 µm, hinten rechts 360 µm, Heck 179 µm Unfallschaden in den USA 2008 Die Karosserie befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand mit nur minimalen Gebrauchsspuren Rost oder Mängel an der Karosserie sind nicht bekannt Interieur Interieur in schwarzem Leder Das Interieur befindet sich in einem sehr gepflegten Originalzustand mit nur leichter Patina Die Ausstattung funktioniert vollständig Keine Mängel im Interieur bekannt Technik Das Fahrzeug ist fahrbereit und mit Saisonkennzeichen zugelassen Der Motor ist original und läuft einwandfrei, das Getriebe schaltet einwandfrei Das IMS-Lager wurde erneuert, ein Nachweis liegt nicht vor Technische Mängel sind nicht bekannt Reifenprofil laut Messprotokoll: vorne 5 mm, hinten 6 mm Letzte Wartung: 03/2026 Historie Besitzhistorie 2022 bis heute: 4. Halter (Deutschland) 2008 bis 2022: 3. Halter (Deutschland) 2006 bis 2008: 2. Halter (USA) 2004 bis 2006: 1. Halter (USA) US-Erstzulassung Das Fahrzeug wurde nicht im Winter gefahren Servicehistorie 03/2026: Letzte Wartung 06/2025 bei ca. 102.200 km: Anlasser erneuert 08/2024 bei ca. 95.000 km: Pipercross-Sportluftfilter eingebaut 09/2023 bei 88.011 km: Stoßstange vorne ab- und angebaut, beide Klimakondensatoren und Trockner erneuert, LED-Seitenblinker instand gesetzt, Scheinwerfer befestigt, Stoßstangenhalter instand gesetzt, Fronthaube eingerichtet, Auto-Technik Ferdinand 08/2023 bei 87.149 km: Klimawartung, Auto-Technik Ferdinand 04/2023 bei 79.620 km: Stoßdämpfer und Federn vorne und hinten erneuert, Antriebsriemen erneuert, Bremsbeläge vorne erneuert, Achsvermessung, Auto-Technik Ferdinand 03/2023 bei 78.658 km: Zwei Handsender ersetzt, Schaltzug eingestellt, Bach Sportwagen Limburg 07/2022: Motorservice mit Öl-, Luft- und Innenraumfilter sowie Zündkerzen, Kupplung mit Zweimassenschwungrad erneuert, Schaltseilzüge erneuert, Stoßstangen vorne und hinten lackiert, hintere Stoßstange und Heckblende instand gesetzt, Scheinwerferreinigungsklappen und Spoilerlippe erneuert, Beulen entfernt, vier neue Reifen Ein Scheckheft ist nicht vorhanden Dokumente Deutsche Fahrzeugpapiere HU-Berichte von 2022, 2024 und 2026 AU-Nachweise von 2024 und 2026 Rechnungen von 2022 bis 2026 Messprotokoll Achsvermessung von 04/2023 carVertical-Bericht von 10/2025 Betriebsanleitung und Kurzanleitung in der Bordmappe Zwei Fahrzeugschlüssel Zusammenfassung Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera Cabriolet der Baureihe 996 in Silber Metallic mit schwarzem Verdeck, schwarzem Interieur und manuellem 6-Gang-Getriebe. Der US-Import wurde im Februar 2004 erstmals zugelassen. Die Karosserie ist in einem äußerst guten Zustand, das Interieur ist sehr gepflegt. Das IMS-Lager wurde bereits erneuert (ohne Nachweis). Belegt sind Kupplung mit Zweimassenschwungrad, Fahrwerk und Klimakondensatoren. Die HU ist bis Mai 2028 gültig. Interessant für Käufer, die einen offenen 996 Carrera mit Handschaltung suchen.