Porsche 912 F (1968), from California, Matching Numbers, engine revision performed, fresh TÜV and service on sale

Description

Kickdown Check Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt 136 Fotos Video inkl. Motorlauf Matching Numbers Motorrevision 2018 mit Rechnung dokumentiert (ca. 9.000 EUR); seit Überholung nur ca. 900 Meilen gefahren TÜV und Service wird vor Verkauf erneuert Fakten & Spezifikation Baujahr 1968 Erstzulassung: USA (Kalifornien) Import: 1989 nach Deutschland Motor: luftgekühlter 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit 90 PS Getriebe: Schaltgetriebe Außenfarbe: Weiß Interieur: Schwarzes Kunstleder TÜV wird vor Verkauf erneuert; H-Kennzeichen Ausstattung: Sportlenkrad mit Lederbezug Stahlfelgen mit verchromten Zierringen und Radkappen Nachgerüstetes/period-korrektes Autoradio Zustand Exterieur Die Außenfarbe des Porsche 912 ist Weiß; Fahrzeug wurde vollständig neu lackiert Lackbild insgesamt sehr gut, vereinzelte Steinschläge und marginale Lackblasen vorhanden Rechte Tür zeigt Lacktropfen, Lackstelle im Innenrahmen der rechten Tür ist abgeplatzt Linke Tür muss neu eingestellt werden Scheibe auf der Beifahrerseite lässt sich nicht öffnen Roststellen sind nicht bekannt Reifen in gutem Zustand Interieur Der Porsche 912 ist mit schwarzem Kunstleder ausgestattet Der Innenraum ist in einem gepflegten Zustand mit leichter Patina Alle elektrischen Funktionen getestet und laufen einwandfrei Keine bekannten Mängel im Innenraum Technik Sofort fahrbereit Motor läuft einwandfrei Getriebe schaltet einwandfrei Umfangreiche Motorrevision am 12.07.2018 (ca. 9.000 EUR): Motor aus-/eingebaut, Getriebe ab-/angeflanscht, Kupplung erneuert, Ventile eingestellt, Vergaser generalüberholt, vier Bremssättel erneuert, Bremsflüssigkeit erneuert, Stoßdämpfer vorn und hinten erneuert, Achsvermessung durchgeführt, Zylinderkopf Bank rechts abgedichtet, Lichtmaschine und Benzintank erneuert, Felgen lackiert Bremssättel durch Fachbetrieb geprüft und mit i.O. bewertet Lichtmaschine als Notreparatur erneuert (06.08.2018); pfeift im Betrieb – beide Lager sollten erneuert werden Keine weiteren bekannten technischen Mängel Service wird vor Verkauf erneuert Historie Besitzhistorie Halterzahl: unbekannt 2026 bis heute: aktueller Halter 1989 bis 2026: Halter war Besitzer eines Porsche Zentrums Servicehistorie 18.05.1989 – Zollbeleg F 1490 (Import Deutschland) 23.05.1989 – Unbedenklichkeitsbescheinigung Hauptzollamt Bremen-Nord zur Zulassung in Deutschland 22.06.1989 – Werkstattrechnung Fa. Kilgus, Ravensburg: umfangreiche Ersatzteillieferung und Instandsetzungsarbeiten 27.02.2018 bei ca. 108.549 km – Achsvermessung Vorder- und Hinterachse durchgeführt und eingestellt 12.07.2018 – Umfangreiche Motorrevision (ca. 9.000 EUR); Porsche Zentrum Oberschwaben 06.08.2018 – Lichtmaschine erneuert (Notreparatur, mit Gewährleistungsausschluss) 27.07.2018 – Hauptuntersuchung (§ 23 und § 21 StVZO) ohne Mängel bestanden; Porsche Zentrum Oberschwaben 08/2026 – Nächster Service inkl. TÜV-Erneuerung und H-Zulassung geplant Das Fahrzeug stammte aus dem Privatbesitz des Eigentümers eines Porschezentrums, wodurch laufende Wartungsarbeiten unkompliziert erledigt werden konnten, allerdings nicht umfangreich dokumentiert Dokumente Unbedenklichkeitsbescheinigung Hauptzollamt Bremen-Nord vom Zollbeleg F 1490 Werkstattrechnungen 1989 und 2018 (Motorrevision, Porsche Zentrum Oberschwaben) TÜV-Hauptuntersuchungszeugnis Bremssättel-Prüfprotokolle (JL-Parts) Zusammenfassung Zum Verkauf steht ein Porsche 912 Coupé in Weiß mit schwarzer Volllederausstattung, Baujahr 1968, ursprünglich in Kalifornien zugelassen und 1989 nach Deutschland importiert. Das Fahrzeug befand sich bei dem Besitzer eines Porsche Zentrums und wird als Matching-Number-Exemplar mit frischem Service und mit neuem TÜV verkauft. Die umfangreiche Motorrevision von 2018 (ca. 9.000 EUR) umfasste Motorkomplettüberholung, Kupplungs-, Brems- und Fahrwerkserneuerung sowie Achsvermessung; seit der Überholung wurden nur ca. 900 Meilen gefahren. Die Hauptuntersuchung vom Juli 2018 wurde ohne Mängel bestanden. Interessenten sollten die erforderliche Türjustage links, die nicht öffenbare Beifahrerscheibe sowie die pflegebedürftigen Lager der Lichtmaschine berücksichtigen.

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