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Porsche Macan GTS (2016), gapless checkbook, maintained overall condition

Porsche Macan GTS (2016), gapless checkbook, maintained overall condition

Active8d 19h 47m

Lots

1

Location

DEIsmaning DE

Ends

5 Nov 2026, 19:35

Currency

EUR

Description

Kickdown Check Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt 227 Fotos Lackschichtenmessung Video inkl. Motorlauf Vollständig nachvollziehbare Wartungshistorie mit lückenlosem Scheckheft von Porsche Zentren, alle Inspektionen dokumentiert Die aktuelle Laufleistung von 169.050 km ist durch Rechnungen, Serviceeinträge und TÜV-Berichte nachvollziehbar Unfallfrei im aktuellen Besitz Fakten & Spezifikation Baujahr: 2016 Erstzulassung: Deutschland Motor: 3,0-Liter-V6-Biturbo-Motor mit 360 PS (265 kW) Getriebe: PDK-Automatikgetriebe Außenfarbe: Tiefschwarz Metallic Interieur: Leder-/Alcantara-Kombination in Schwarz mit roten Kontrastnähten TÜV bis 10/2027 Ausstattung: GTS-spezifisches Exterieur-Paket (schwarze Frontschürze, schwarze Fensterrahmen, schwarzer Dachreling) RS-Spider-Felgen 21 Zoll mit rot lackierten Bremssätteln GTS-Sportabgasanlage mit Vierfach-Endrohren LED-Scheinwerfer mit dynamischem Blinker Panorama-Schiebe-/Hebedach Sportsitze mit Kopfstützen und rotem GTS-Schriftzug GTS-Sportlenkrad mit Schaltwippen Rot eingefärbte Sicherheitsgurte Kombiinstrument mit rotem GTS-Drehzahlmesser Porsche Communication Management (PCM) Touchscreen Sportchrono Sitzheizung Klimaautomatik Zustand Exterieur Die Außenfarbe des Porsche Macan GTS ist Tiefschwarz Metallic Der Lack wirkt auf den aktuellen Fotos sehr gepflegt und glänzend, ohne auffällige Kratzer oder Dellen Teilweise sind Nachlackierungen vorhanden; Lackschichtenmessungen wurden durch Kickdown durchgeführt und sind im Bereich von 96-176 µm Mehrere kleine Steinschläge an Front und Motorhaube sind dokumentiert; Kratzer sind an verschiedenen Stellen vorne und hinten vermerkt (Servicedokumente) Motorhaube wurde laut Dokumentation 2019 in der Mitte foliert Unfallfrei im aktuellen Besitz; keine Hinweise auf Unfälle im Vorbesitz RS-Spider-Felgen in schwarz, 21 Zoll, Bremsanlage mit rot lackierten Bremssätteln GTS-Sportabgasanlage mit charakteristischen Vierfach-Endrohren in Schwarz Interieur Der Porsche Macan GTS ist mit Leder und Alcantara in Schwarz mit roten Kontrastnähten ausgestattet Sportsitze mit Kopfstützen, die den roten GTS-Schriftzug tragen GTS-Sportlenkrad mit Perforierung und Schaltwippen Der Innenraum präsentiert sich insgesamt gepflegt mit leichten Gebrauchsspuren am Lenkradleder Fondplätze mit ausklappbarer Mittelarmlehne und Getränkehaltern Aluminium- und Klavierlack-Zierelemente in dunklem Design Technik Der 3,0-Liter-V6-Biturbo-Motor läuft ruhig und gleichmäßig Das PDK-Getriebe schaltet sauber und präzise Letzte Hauptuntersuchung am 08.10.2025 bei ohne Mängel bestanden; nächste HU/AU fällig im Oktober 2027 Bei der HU wurden ohne Mängelcharakter folgende Hinweise vermerkt: Gummilagerung der Querlenker an Achse 1 links und rechts zeigt partiell Rissbildung; Achskörper an Achse 2 links und rechts oberflächlich korrodiert Bei der letzten Wartung am 12.12.2025 wurden mehrere Mängel festgestellt und Teilweise behoben Kettenkasten undicht, Rad-Reifen-Kombi nicht freigegeben(Winter Reifen), Querlenker oben eingerissen(Wurde behoben); eine reguläre Wartung ist fällig Die Bremsanlage ist voll funktionstüchtig, ohne sichtbare Tiefe Riefen in den Bremsscheiben, die Bremsbeläge sind laut Bordcomputer noch nicht fällig Historie Besitzhistorie Halterzahl: 3 2025 bis heute: aktueller Halter 13.06.2016 bis 2025: 2. Halter (erste Lieferung durch Porsche Leipzig GmbH am 13.06.2016) 09.06.2016 bis 13.06.2016: Erstzulassung und Werksvorbereitung Servicehistorie 13.06.2016 bei ca. 16 km – Fahrzeug-Auslieferung durch Porsche Leipzig GmbH 18.10.2017 bei ca. 28.961 km – Zwischenwartung inkl. Motorölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel, Zustandsbericht nach 2 Jahren erstellt; Porsche Zentrum Inntal 02.07.2019 bei ca. 61.424 km – Wartung mit Zündkerzenwechsel, Motorölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel, Zustandsbericht nach 4 Jahren erstellt, Motorhaube mittig foliert; Porsche Zentrum Inntal 27.04.2020 – Service-Aktion AL12; Porsche Zentrum Inntal 12.05.2021 bei ca. 92.981 km – Zwischenwartung mit Zündkerzenwechsel, Motorölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel, Zustandsbericht nach 6 Jahren erstellt; Porsche Zentrum Inntal 30.10.2023 bei ca. 136.618 km – Große Wartung mit Zündkerzenwechsel, Motorölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, PDK-Kupplungsöl und Filter erneuert, Zustandsbericht nach 8 Jahren erstellt; Porsche Zentrum Inntal 12.12.2025 bei ca. 163.791 km – Ölwechselservice mit Motoröl und Ölfilter erneuert; dabei Mängel festgestellt: Kettenkasten undicht, Rad-Reifen-Kombi nicht freigegeben, Querlenker oben eingerissen, Wartung fällig; Porsche Zentrum Garmisch-Partenkirchen/Heitz Sportwagen GmbH Dokumente Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II EG-Übereinstimmungsbescheinigung vom 07.06.2016 Lückenloses Scheckheft mit allen Serviceeinträgen von Porsche Zentren Zustandsberichte nach 2, 4, 6 und 8 Jahren (18.10.2017, 02.07.2019, 12.05.2021, 30.10.2023) Hauptuntersuchungsbericht vom 08.10.2025 Rechnung vom 12.12.2025 Zusammenfassung Zum Verkauf steht ein Porsche Macan GTS aus dem Baujahr 2016 in Tiefschwarz Metallic mit Leder-/Alcantara-Ausstattung in Schwarz und roten Kontrastnähten, erstzugelassen am 09.06.2016 in Deutschland und am 13.06.2016 durch Porsche Leipzig ausgeliefert. Das Fahrzeug ist unfallfrei im aktuellen Besitz und verfügt über eine lückenlose, ausschließlich in autorisierten Porsche Zentren dokumentierte Wartungshistorie. Die charakteristische GTS-Ausstattung mit RS-Spider-Felgen 21 Zoll, GTS-Sportabgasanlage, Sportsitzen mit roten Nähten und sportlichem Interieur-Design unterstreicht die gehobene Ausstattungslinie. Mit 169.050 km Laufleistung und durchgängigem Wartungsnachweis präsentiert sich der Macan GTS insgesamt gepflegt, wobei am Unterboden oberflächlicher Rost/Flugrost sichtbar ist. Bei der letzten Wartung am 12.12.2025 wurden zudem technische Mängel festgestellt – ein undichter Kettenkasten, eine nicht freigegebene Rad-Reifen-Kombi und ein eingerissener oberer Querlenker –, die einer zeitnahen fachlichen Überprüfung und Behebung bedürfen und bei der Kaufentscheidung zu berücksichtigen sind.

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