Daimler-Benz Unimog U-1300L Unit Vehicle

Description

ehemaliger Gerätewagen des Katastrophenschutzes der Hansestadt Lübeck Typ: Daimler Benz Fahrz.Ident. Nr. 43511510106041 Hubraum/Leistung: 5636 ccm/96 KW Fahrleistung: 33500 km aufgerundet Antriebsart: Diesel Getriebe: Schaltgetriebe 8 Gang HU/AU: bis November 2027 Erstzulassung: 20.03.1984 Zul.Ges.gew (kg): 7490 Leergewicht (kg): 3325 L/B/H (mm) : 5550/2450/3150     Es kommt nur der Gerätewagen, laut Bildmaterial, OHNE Beladung zur Versteigerung!  Es handelt sich um einen Gerätewagen des Katastrophenschutzes des Hansestadt Lübeck, der für Großschadenlagen vorgehalten wurde und auch alltägliche Einsätze im Stadtgebiet gefahren ist. Aus Altersgründen und Umplanungen im Katastrophenschutz wurde das Fahrzeug außer Dienst gestellt.    Das Fahrzeug wird OHNE Funkausrüstung veräußert. Hier entstehen sichtbare Bohr- und Kabeldurchführungslöcher durch den Rückbau.   Es ist ein Fahrzeugschlüssel vorhanden.   Sonderausstattung: Teklite Lichtmast mit kabelgebundener Fernbedienung nachträglicher fester Rüstwagenaufbau der Firma Wackenhut   Festgestellte Wert beeinflussende Faktoren: Das Fahrzeug ist ohne Beladung und Ausrüstung - diverse Einbauteile wie Funkausstattung wurden entfernt, HU/AU bis November 2027. Ehemaliges KatS Fahrzeug mit entsprechend eines Gerätewagens erforderlichen spezifischen Einbauten.  Es sind Bohrlöcher und Ausschnitte von Rückrüstungen der Sonderausrüstung vorhanden. Fahrzeug ist fahrbereit. Die Batterie wird als defekt deklariert, da sie teilweise aufgrund der Standzeit entladen sein kann, Starthilfe kann gegeben werden. Kratz- und Farbspuren im Lade- und Einstiegsbereich. sichtbare Bohrlöcher durch zurück gebaute Funktechnik und Konsolen. Schrammen und Farbirretationen an beiden Seiten des Fahrzeugs durch Fahren an Gebüschen, Hecken, usw. Diverse Roststellen an Chassis und Kofferaufbau Am Aufbau auf Fahrer- und Beifahrerseite vorn Aufblühungen am Koffer Fremdluftanschluss auf der Fahrerseite zwischen Kabine und Aufbau Kabine für 3 Personen ausgelegt Motor unten ölfeucht, eine genaue Lokalisation hat nicht stattgefunden, es wird bei einer Besichtigung eine erhöhte Aufmerksamkeit empfohlen  Türdichtungen Fahrer- und Beifahrertür /Hecktüren beschädigt CEE Fremdeinspeisung 230 V, eine aktuelle DGUV V 4 Prüfung kann nicht nachgewiesen werden Fahrzeugelektrik als 12 V Elektrik ausgelegt Anhängersteckdose 13 polig zulässige Anhängelast ist nicht in der Zulassungsbescheinigung 1 ausgewiesen,  Reifen mit Profil größer 10mm, reifen sind aus 1. Quartal 2017. Das Reserverad wurde nicht nach Alter klassifiziert und wird vorsorglich als überaltert angegeben. viereckige Dachluke zum Klappen vorhanden Anrostungen an den Schrauben der Dachreling Griff der Heckklappe rechte Seite lose Funkfernbedienung der eigenen Wache kann auf einigen Fotos noch sichtbar sein, diese wird vor Übergabe entfernt   Fahrzeug ist fahrbereit, es ist auf eigener Achse zum Versteigerungsort gefahren. Es wurden nicht alle Funktionen getestet, weitere Defektmeldungen über die beschriebenen Mängel hinaus sind nicht bekannt.   Eine Fahrzeuguntersuchung auf einer Hebebühne/Grube erfolgte nicht. Hoheitszeichen sind von der/vom Erwerber/in vor Fahrtantritt auf eigener Achse zu entfernen.Das Fahrzeug wird als Einsatzfahrzeug versteigert. Es ist in diesem Zustand nur durch Aufgabenträger im Brand- und Katastrophenschutz zulassungsfähig. Für eine sonstige private oder gewerbliche Verwendung ist ein Rückbau der Sonderbauten und Schaltungen mit anschließender Begutachtung zur Änderung der Fahrzeugart in der Betriebserlaubnis erforderlich. Bei Abholung auf eigener Achse sind Sonderrechtsanlage und Hoheitszeichen abzudecken/zu entfernen. Aus rechtlichen Gründen kann beim Verladen/Abholen keine Hilfe geleistet werden. Der Ersteigerer hat die Abholung, Verladung und Ladungssicherung auf eigene Kosten und Gefahr zu organisieren, zu veranlassen und durchzuführen. Eine Besichtigung vor Abgabe eines Angebots wird empfohlen. Hierzu bitte einen Termin absprechen.

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