7 Sektionaltore Fa. Hörmann

Description

3 Sektionaltore mit Schlupftüre 4 x 4 m   Hörmann Sektionaltor APU F42 - S-Sicke, Stucco doppelwandige Stahl-Lamellen, gerfertigt aus feuerverzinktem Stahlblech, Pü-ausgeschäumt, Fingerklemmschutz außen und innen, mit Stahlendwinkeln Sockelhöhe: 750 mmVerglasungsrahmen: eloxierte Aluminium-Strangpressprofile Füllungsart: 15x Kunststoff-Doppelscheibe klar (S2) 26 mm Glashalteleisten: Kunststoff, schwarz inkl. Schlupftür ohne Stolperschwelle, 940 x 1991 mm, Schwelle 5/10/5 mm aus Edelstahl, Drückergrt. gekröpft/ flach in Kunststoff schwarz, Gleitschienen-Türschließer mit Feststelleinheit für SchlupftürLamellensockel, Verglasungsrahmen und Schlupftürrahmenprofile beschichtet im Nasslack in RAL 7039 Quarzgrau Beschlag: HD-Höhergeführter Laufschienenbeschlag mit Dachfolge, mit Set Laufschienenabhängung 728 mm Antrieb: WA500 FU, 230V, 50-60 Hz, Wechselstrom, Anflansch Steuerung: 545Antriebsseite/Steuerungsseite: links inkl. SKS durch voreilende Lichtschranke, Nothandkette, Empfänger HEI3, Handsender HS4, Schlupftürkontakt, VL2, gesicherte Entriegelung, Multifunktionsplatine mit Montagezubehör und LED-Signalleuchte grün   4 Sektionaltore ohne Schlupftüre 4 x 4 m Hörmann Sektionaltor APU F42 - S-Sicke, Stucco doppelwandige Stahl-Lamellen, gerfertigt aus feuerverzinktem Stahlblech, PU-ausgeschäumt, Fingerklemmschutz außen und innen, mit Stahlendwinkeln Sockelhöhe: 750 mm Verglasungsrahmen: eloxierte Aluminium-Strangpressprofile Füllungsart: 15x Kunststoff-Doppelscheibe klar (S2) 26 mm Glashalteleisten: Kunststoff, schwarz Lamellensockel und Verglasungsrahmen beschichtet im Nasslack in RAL 7039 QuarzgrauBeschlag: HD-Höhergeführter Laufschienenbeschlag mit Dachfolge, mit Set Laufschienenabhängung 728 mm Antrieb: WA500 FU, 230V, 50-60 Hz, Wechselstrom, Anflansch Steuerung: 545Antriebsseite/Steuerungsseite: links inkl. SKS durch voreilende Lichtschranke, Nothandkette, Empfänger HEI3, Handsender HS4, VL1, gesicherte Entriegelung, Multifunktionsplatine mit Montagezubehör und LED-Signalleuchte grün   Die Tore waren bisher nicht in Betrieb und wurden einmal eingebaut und aufgrund eines Bestellfehlers wieder ausgebaut. Bekannt ist, dass ein Antrieb bzw. Steuerung fehlt. Zudem ist nicht auszuschließen, dass beim Ausbau Schiene verbogen wurden, Kratzer auf den Toren entstanden sind oder Teile fehlen. Ein Garantie auf Vollständigkeit ist somit nicht gegeben.

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