Kickdown Check Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt 197 Fotos Video Die Laufleistung von 90.278 km ist durch Scheckheft, Rechnungen, Fahrzeuganalyseprotokoll und HU-Bericht nachvollziehbar Große Wartung, neue Reifen, neue Starterbatterie und neue HU/AU im Oktober 2026 Fakten & Spezifikation Baujahr: 2003 Erstzulassung: Deutschland, 26.09.2003 Motor: 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 381 PS (280 kW) Getriebe: Manuell, 6-Gang-Schaltgetriebe (G96/96) Außenfarbe: Arktissilber Metallic (L92U) Interieur: dunkles Leder TÜV bis 10/2028 Ausstattung: Litronic-Scheinwerfer (Xenon) Scheinwerfer-Reinigungsanlage Klimaautomatik Aktivkohlefilter für die Innenraumlüftung CD-Radio Porsche CDR-23 Sportsitze Ganzlederausstattung Folgende Modifikationen wurden vorgenommen: Cargraphic-Endschalldämpfer verbaut Zustand Exterieur Die Außenfarbe ist Arktissilber Metallic (L92U) Nach einem Kratzer wurde das hintere Seitenteil auf der Beifahrerseite nachlackiert, mit Farbausgleich an der Beifahrertür Wegen Steinschlägen wurden beide Außenspiegel und der vordere Stoßfänger lackiert Unfallschäden sind nicht bekannt Die Karosserie befindet sich in einem äußerst guten, fast neuwertigen Zustand mit nur minimalen Gebrauchsspuren Interieur Der Innenraum ist mit dunklen Vollledersitzen ausgestattet, Lenkrad und Schaltsack sind mit Alcantara bezogen Das Interieur befindet sich in einem äußerst guten und gepflegtem Originalzustand mit nur minimalen Gebrauchsspuren Die Ausstattung funktioniert vollständig Technik Das Fahrzeug ist fahrbereit, aber derzeit nicht zugelassen Der Motor ist original und läuft einwandfrei Das Getriebe schaltet sauber Im Oktober 2026 wurde das Fahrzeug nach längerer Standzeit wieder in Betrieb genommen Die HU vom 10/2026 ist ohne festgestellte Mängel Technische Mängel sind nicht bekannt Neue Reifen Michelin Pilot Sport PS2 N4 (235/40 ZR18 vorne, 295/30 ZR18 hinten) seit 10/2026 Letzte Wartung: 10/2026 Historie Besitzhistorie Fahrzeughalter laut Brief: 4 Seit 2017: im aktuellen Besitz (nie auf sich angemeldet) Seit 05/2011 bis 2017: 4. Halter 09/2003: Erstzulassung in Deutschland, Auslieferung über Porsche in Hamburg Laufleistung 90.278 km, belegt durch Scheckheft, Rechnungen, Fahrzeuganalyseprotokoll und HU-Bericht Servicehistorie 10/2026 bei 90.256 km: Große Wartung mit Öl, Ölfilter, Aktivkohle-Innenraumfilter, Kraftstofffilter, K&N-Luftfilter, Bremsflüssigkeit und Kühlerfrostschutz, Fehlerspeicher ausgelesen, neue Reifen, neue Starterbatterie, Youngtimer Service Staub 10/2026 bei 90.256 km: HU/AU ohne festgestellte Mängel, GTÜ 03/2017 bei 89.606 km: Fahrzeuganalyseprotokoll, Porsche-Diagnose 04/2016 bei 87.668 km: Ölwechsel-Service, Bremsflüssigkeit ersetzt, Drehstromgenerator ersetzt, Batterie geprüft, Entlüfternippel am Bremssattel ersetzt, Porsche Zentrum München Süd 09/2015 bei 86.316 km: Motor aus- und eingebaut, Motor gereinigt, Kühlsystem geprüft, Konsole für Ölkühler und Konsole Wärmetauscher ersetzt, Dichtungen erneuert, Porsche Zentrum München Süd 04/2013 bei 79.892 km: Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Porsche Zentrum München Süd 03/2011 bei 64.785 km: Große Wartung, Zustandsbericht Langzeitgarantie, Prüfung Airbagsystem, Porsche Zentrum München Süd 12/2009 bei 54.613 km: Kleine Wartung, Zündkerzenwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Zustandsbericht Langzeitgarantie, Porsche Zentrum München Süd 08/2007 bei 43.930 km: Große Wartung, Bremsflüssigkeitswechsel, Zustandsbericht Langzeitgarantie, Prüfung Airbagsystem, Porsche Zentrum Hamburg 05/2005 bei 20.325 km: Kleine Wartung, Bremsflüssigkeitswechsel, Zustandsbericht Langzeitgarantie, Porsche Zentrum Hamburg Dokumente Zulassungsbescheinigung Teil II Scheckheft mit Wartungsnachweisen, Bremsflüssigkeitswechseln, Zustandsberichten Langzeitgarantie und Airbag-Prüfungen Rechnungen Porsche Zentrum München Süd von 09/2015 und 04/2016 Rechnung Youngtimer Service Staub von 10/2026 HU-Bericht GTÜ von 10/2026 mit AU-Nachweis Fahrzeuganalyseprotokoll von 03/2017 Teilegutachten TÜV Pfalz für Cargraphic-Austauschendschalldämpfer Zusammenfassung Zum Verkauf steht ein Porsche 996 GT3 mit Erstzulassung im September 2003 in Deutschland und 90.278 km. Der 3,6-Liter-Boxermotor mit 381 PS ist mit einem manuellen Sechsganggetriebe kombiniert. Das Scheckheft enthält Einträge der Porsche Zentren Hamburg und München Süd, dazu kommen Rechnungen und ein Fahrzeuganalyseprotokoll. Im Oktober 2026 wurde das Fahrzeug nach längerer Standzeit mit großer Wartung, neuen Reifen, neuer Batterie und neuer HU/AU wieder in Betrieb genommen. Der HU-Bericht nennt keine Mängel, weist aber auf eine etwas unterschiedliche Bremswirkung links und rechts an der Hinterachse hin. Karosserie und Interieur befinden sich in einem äußerst guten, fast neuwertigen Zustand. Hinteres Seitenteil und Tür auf der Beifahrerseite, beide Außenspiegel und der vordere Stoßfänger wurden nachlackiert. Das Fahrzeug ist derzeit nicht zugelassen. Interessant für Käufer, die einen dokumentierten GT3 der Baureihe 996 mit Schaltgetriebe suchen.