Kickdown Check Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt 121 Fotos Video Lackschichtdickenmessung Deutsche Erstzulassung und klassische Farbkombination Seit 12 Jahren im aktuellen Besitz H-Kennzeichen vorhanden Fakten & Spezifikation Erstzulassung: 1967 Land der Erstzulassung: Deutschland Motor: 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit 150 PS (110 kW) Getriebe: Manuell, Viergang-Schaltgetriebe Außenfarbe: Silber Interieur: Leder, Schwarz TÜV war gültig bis 08/25, H-Kennzeichen vorhanden Ausstattung: Schiebedach Blaupunkt-Radio Armaturenbrett mit Holzeinlagen Zeituhr im Armaturenbrett Zusatzscheinwerfer vorne Stahlfelgen mit Radkappen Zustand Exterieur Außenfarbe ist Silber Die Karosserie befindet sich in einem gepflegten Zustand mit altersbedingten Gebrauchsspuren Das Fahrzeug wurde in der Vergangenheit bereits komplett neu lackiert Lackschichtdicken laut Messprotokoll: Motorhaube 606–759 µm, vorne links 239–264 µm, vorne rechts 340 µm, Tür links 786 µm, Tür rechts 473 µm, Dach 681–832 µm, hinten links 674–1.930 µm, hinten rechts 597–879 µm, Heck 280 µm Es gab einen Unfallschaden im Vorbesitz Vereinzelte Roststellen vorhanden Interieur Schwarzes Leder-Interieur Der Innenraum befindet sich in einem gepflegten Zustand mit altersbedingten Gebrauchsspuren, das Interieur wurde teilweise restauriert Die Ausstattung funktioniert vollständig Das Holz ist patiniert und sollte überarbeitet werden Technik Das Fahrzeug ist fahrbereit und zugelassen Der Motor läuft einwandfrei Auf der Seite des Motorblocks ist ein Plakette mit "original Mercedes-Benz Tauschaggregat" angebracht (Bild 120). Entsprechend handelt es sich um einen Austauschmotor Das Getriebe schaltet einwandfrei Technische Mängel sind nicht bekannt Reifenprofil laut Messprotokoll: ca. 5,5mm Letzte Wartung: Information folgt Historie Besitzhistorie Aktueller Halter seit 2014 Halterzahl insgesamt: unbekannt Deutsche Erstzulassung Der abgelesene Tachostand beträgt 36.483 km, die Laufleistung ist nicht nachvollziehbar Servicehistorie Ein Scheckheft ist nicht vorhanden Dokumente Kickdown-Messprotokoll mit Lackschichtdicken und Reifenprofiltiefen Zusammenfassung Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 250 SE Coupé der Baureihe W111 aus dem Jahr 1967 mit Erstzulassung in Deutschland. Der 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit 150 PS läuft einwandfrei. Er ist mit einem manuellen Viergang-Schaltgetriebe kombiniert. Das Coupé ist fahrbereit, zugelassen und trägt ein H-Kennzeichen. Die silberne Karosserie wurde komplett lackiert und befindet sich in einem gepflegten Zustand mit altersbedingten Gebrauchsspuren. Aus dem Vorbesitz ist ein Unfallschaden angegeben. Das schwarze Lederinterieur wurde teilweise restauriert. Der abgelesene Tachostand beträgt 36.483 km, die Laufleistung ist nicht nachvollziehbar. Das Fahrzeug richtet sich an Liebhaber klassischer Mercedes-Benz Coupés, die ein fahrbereites Fahrzeug mit H-Kennzeichen suchen.