Mercedes Benz 2-axle truck with three-sided tipper and loading crane

Description

Mercedes-Benz Axor 1828 AK 4x4 – Meiler-Dreiseitenkipper mit Atlas-Ladekran & Winterdienstausstattung   Allgemeine Fahrzeugdaten - Hersteller / Typ: Mercedes-Benz Axor 1828 AK 4x4 3900 - Aufbau: Meiler-Dreiseitenkipper & Atlas-Ladekran - Erstzulassung: 24.04.2006 - Fahrleistung: 251.289 km - Fahrzeug-Ident.-Nr. (FIN): WDB9525631L105760 - Motor: 6-Zylinder-Diesel, EURO 3 (6.374 cm³) - Leistung: 205 kW / 279 PS bei 2.200 U/min (Max. Drehmoment 1.100 Nm) - Getriebe: Manuell (G 131-9), Verteilergetriebe VG1400 (sperrbar, Startsperre bei eingelegtem Gang) - Gewichtsvariante: 18,0 t (7,5 t / 11,5 t) | Winterdienst: 21,5 t (10,0 t / 13,0 t) - Leergewicht: 11,2 t - Nächste HU: 02/2027 | Nächste SP: 08/2027 - Farbe: Tieforange (Serienlackierung 2603)   Ausstattungs & Zubehör Ladekran: - Atlas-Ladekran Typ AK 120.2E -7,2/2 A2 - Zweischalengreifer mit einer Baubreite von ca. 630 mm, 6 Zähnen sowie Drehmotor - 2 Hydraulische Abstützungen mit aufsteckbaren Abstütztellern. Feinfühlige Proportional-Funkfernsteuerung HBC-radiomatic   Pritsche: - Meiler-Dreiseitenkipper (Länge 4.200 mm x Breite 2.420 mm x Höhe 600 mm) - Stirnwandhöhe 800 mm - Seitenwände abklappbar & federentlastet - Rückwand pendelnd & abklappbar   Winterdienstausstattung: - Frontanbauplatte Größe 5 (DIN 76060, Form A mit Abschleppkupplung) - Zusatzbeleuchtung/Winterdienstbeleuchtung gem. StVZO (umschaltbar, 2 Zusatzscheinwerfer, 2 Zusatzblinker) & 3-polige Steckdose (24 V) - Zweikreishydraulikanlage (Tandempumpe 20/50 l/min) Kreis 1: Schneepflug heben/senken/schwenken inkl. Steuerpult, Entlastungssteuerung & 4 Hydraulikkupplungen Kreis 2: Hydraulikkupplungen für Steuerantrieb mit drucklosem Umlauf (elektrisch schaltbar, 2 Kupplungen rechts schraubbar)   Fahrerhaus (Außen & Innen):  - S-Fahrerhaus (Rückwand um 180 mm nach hinten versetzt) - Klimaanlage - Grammer-Komfort-Schwingsitze für Fahrer und Beifahrer - heizbare Windschutzscheibe, - elektr. Fensterheber - Tempomat - 2 ausziehbare LED-Rundumleuchten auf Stativen - Mautvorrüstung - Rückfahrwarner   Fahrgestell & Bremsen: - Allradantrieb (4x4) - Differentialsperre VA - Trommelbremsen VA/HA (Profil/Belag ca. 50 %) - Reifenprofil ca. 60 % (VA: 385/65 R 22,5 | HA: 315/80 R 22,5) - Anhängerkupplung Ringfeder G 150 (Stützlast 1.000 kg).   Zustand & Bekannte Mängel (Abwertende Kriterien) Das Fahrzeug weist dem Alter, der Laufleistung und dem Einsatzzweck entsprechende Gebrauchs- und Verschleißspuren auf. Der LKW stand bis Anfang 2026 im Dienst und wurde im vorausgegangenen Jahr hauptsächlich als Ersatzfahrzeug genutzt. Der LKW ist fahrbereit und alle Komponenten sind funktionsfähig. Allgemeine Gebrauchsspuren: - Rostansätze an Kabine, Kotflügeln, Motorhaube, Schutzblechen, Fahrgestell, Aufstiegen, Kran und Ladepritsche. - Dellen, Kratzer und Farbabplatzungen am gesamten Fahrzeug. - Scheibe der Fahrertür läuft im oberen Bereich aus der Gummiführung (lässt sich aber vollständig schließen). - Leichtes Ölschwitzen an den Verschraubungen/Kupplungen der Hydraulikanlage möglich (Schläuche wurden in den vergangenen Jahren sukzessive erneuert); Schutzummantelungen teilweise beschädigt. - Netzhaken und hintere Griffe der Seitenwände teilweise leicht verbogen. Festgestellte Mängel bei TÜV-Durchsicht (Stand: August 2026): - Spiegelhalterung links beschädigt - Abblendlicht links und rechts: Hell-Dunkel-Grenze / Lichtbild unzulässig, Einstellung zu hoch - Manuelle Leuchtweiteneinstellung links und rechts ohne Funktion - Kran schwitzt Öl am Hydrauliksteuerblock - Differential vorne ölfeucht an der Ablassschraube - Ausschübe der Kranstützen schwergängig (müssen überholt werden) - Bremsanlage (Hinweis): Betriebsbremse hinten mit einseitiger Wirkung sowie Feststellbremse mit Ungleichmäßigkeit – beide jeweils im zulässigen Bereich.   Querverweis zum Winterdienst-Aufbaustreuer! Hinweis: Parallel zu diesem LKW veräußern wir derzeit auch einen passenden Winterdienst-Aufbaustreuer (Epoke Sirius SH3500). Bieter- & Besichtigungshinweise Besichtigung: Eine Besichtigung vor Gebotsabgabe wird ausdrücklich empfohlen. Funktionstest Streuer: Der Aufbaustreuer (Epoke) ist derzeit nicht auf dem LKW montiert. Bieter, die das Gesamtsystem vor Ort testen möchten, werden gebeten, dies bei der Terminvereinbarung zur Besichtigung rechtzeitig vorab mitzuteilen.

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