Lindner Unitrac 102 equipment carrier tractor

Description

Fahrzeugdaten: Kennzeichen: EN WI 1044 VIN: VBLA4TU0006020548 Hersteller, Typ: Lindner, Unitrac 102 Erste Zulassung: 29.11.2011 Letzte Zulassung / Vorbesitzer: 29.11.2011 / keine Laufleistung abgelesen: 1923 Betriebsstd.  Laufleistung geschätzt: 1923 Betriebsstd. Fahrzeugart / Aufbau: Zugmaschine Geräteträger / Wechselaufbau Anzahl Türen / Sitzplätze: 2-türig / 2 Sitzplätze Motor: Turbo Diesel, 4-Zylinder, Reihe Hubraum / Leistung: 4.400 ccm / 75 kW  Nächste HU: 10.2027 Nächste DGUV: 10.2026 Aufbau UVV: 10.2026 Farbe / Lackierung: orange RAL 2011 / Uni KBA-Nummer: 6012 / 000 Gewichte: Leergewicht: 1500 kg / zul. Gesamtgewicht: 7499 kg Nutzlast: 5999 kg Maße: Länge: 5050 mm / Breite: 2200 mm / Höhe: 2600 mm    montierte Bereifung Profiltiefe, mm, DOT Achse Beschreibung L R  VA 265/70 R19,5 141J - Continental Winterreifen 10,0 10,0 ,1811 HA 265/70 R19,5 141J - Continental Winterreifen 11,0 11,0 ,1811   Serienausstattung Fahrerhauskabiene mit 2 Sitze - seitlich kippbare Komfortkabine 50 km/h Zulassung Getriebe Automatik - 16/16 Splittgetriebe Radio CD mit Bluetooth Allrad 4x4 4-Rad-Lenkung Differentialsperre vorne/hinten Anhängekupplung mit Kugelkopf Frontanbauplatte DIN Größe 3 Frontzapfwelle Heckzapfwelle/ Heckhydraulik im Kipper integriert Astabweiser Bodenschutzblech   Sonderausstattung Wechselaufbau - Pritsche/3-Seitenkipper - Herst. Lindner Typ 5 7500 15 581 Wechselaufbau - Feuchtsalzstreuer - Herst. Gmeiner Typ Yeti 2000 W 7x Abstellfüße für Wechselaufbau Anbaugerät - Vario Schneepflug - Herst. Flötzinger Typ DK-SA 240   bekannte Mängel Bremsanlage Vorderachse am Rad ohne Funktion Geräusche am Getriebe im Bereich des Ausrücklagers (eine genaue Befundung liegt nicht vor) Korrosion am Fahrerhaus rechts und links im Bereich des Einstieges Korrosion an beiden Türen Innenraum verschmutzt Ölverlust am Motor Ölverlust am Hinterachsdifferential Ölverlust am Stoßdämpfer hinten rechts Hydraulikleitungen am Wechselaufbau verschlissen Bordwandklappe am Wechselaufbau durchstoßen   Des weiteren hat das Fahrzeug Kleinstschäden in Form von Dellen, Kratzern und Rostansatz/ Korrosion an der Karosserie und am Fahrzeugrahmen.     Das Fahrzeug befindet sich in einem funktionsfähigen Zustand.  Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit und muss verladen werden.   Ein Gutachten liegt vor, dieses und weitere Bilder Senden wir Ihnen auf Anfrage gerne zu.   Eine Fahrzeugbesichtigung wird ausdrücklich empfohlen. Bitte sprechen sie dazu mit einem der Ansprechpartner einen Termin ab.     WICHTIGE Hinweise zur Abholung. Nur aufgrund der Standzeiten muss damit gerechnet werden, dass das Fahrzeug beispielsweise aufgrund entladener Batterien, platter Reifen oder festsitzender Bremsen unter Umständen zuvor fahrbereit gemacht werden muss. Für dies-bzgl. Schäden übernimmt das Betriebsamt keine Haftung. Sollte das Fahrzeug verladen werden müssen, erfolgt die Herausgabe nur, wenn ein geeignetes und verkehrssicheres Fahrzeug, geeignete Hilfsmittel zur Ladungssicherung gem. VDI Richtlinie 2700 sowie ggf. entsprechende Transportgenehmigungen vorhanden sind. Bei der Verladung erfolgt keine Unterstützung durch das Betriebsamt. Das Betriebsamt behält sich vor, die Herausgabe von offensichtlich verkehrsunsicheren Fahrzeugen zu verweigern, sofern sie auf eigener Achse überführt werden sollen. Für hierdurch entstehende Kosten übernimmt das Betriebsamt keine Haftung.   Bei nicht fristgerechter Bezahlung und/oder Abholung entstehen pro Tag Verwahrkosten in Höhe von 10 EUR.

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